Мастерская ЗОЯ

При перетяжке салона кожей очень важно сохранить работоспособность воздушных подушек безопасности, которые монтируются в панель приборов, рулевое колесо, спинки сидений и обшивку потолка. Непрофессиональный подход может нарушить алгоритм работы системы безопасности автомобиля, из-за чего подушки либо вообще не раскроются, либо сработают с опозданием. В обоих случаях пассажиры окажутся незащищенными, поэтому доплату за комплектацию машины этими средствами безопасности можно считать выброшенной «на ветер».
Для сохранения работоспособности «эйрбегов» по границе их открытия кожу с внутренней стороны мы подрезаем почти на полную глубину или разрезаем полностью, а затем накладываем специальный шов, который при открывании подушек легко рвется.
Тема работоспособности подушек безопасности в кожаных салонах, обшитых не в заводских условиях, весьма актуальна и по другой причине. Были случаи, когда салоны автомобилей без «эйрбегов» обшивались кожей, на которую наносили надпись SRS Аirbag. Бе ... Читать дальше »

Из-за перепадов температур, ерзанья пассажиров на сиденьях, воздействия солнечного излучения и агрессивных веществ (отработавших газов, пота и т. п.) мебельная и обувная кожа долго в автомобиле прослужить не могут. Уже через несколько месяцев повседневной эксплуатации на поверхности этих материалов появляются трещины, изменяется цвет, стирается верхний слой. Вот почему лет двадцать назад мастерам пришлось серьезно поработать над усовершенствованием технологии изготовления кожи, которую впоследствии назвали автомобильной.
Автокожа превосходит своих «бытовых» собратьев по многим характеристикам – она более жесткая, имеет стойкие окраску и рисунок, менее склонна к растягиванию, износоустойчива, Кожаный салон, тюнинг салона, тюнинг авто.не боится химических растворителей (бензина и т. п.). Добиваются таких свойств не путем выращивания каких-то особых пород скота, а благодаря более сложному технологическому процессу изготовления. После всех традиционных операций – выделки, покраски, дубл ... Читать дальше »

Кожевенное производство является одним из самых древних и, по сути, строго химическим производством, поскольку представляет собой конечное химическое воздействие на природный материал.

В настоящее время существуют три основные стадии кожевенного производства:
Отмочно-зольные процессы. На первой стадии отмочка имеет цель возвратить шкуре состояние (по степени содержания влаги), которое она имела в парном состоянии. После стадии отмочки в отработанных растворах находятся грязь, растворимые белки, соли (хлорид и карбонат натрия), нафталин, жиры, антисептики. В результате операции обезволошивания-золения происходит удаление волоса и эпидермиса, а также видоизменяется волокнистая структура дермы — происходит разволокнение и дефибриляция.
Подготовительные процессы и дубление. На второй стадии в результате операции обеззоливания-мягчения нейтрализуют дерму, удаляют соединения кальция, межфибрилярное неколлагеновое вещество, жиры. Следующая операция на этой стадии — пикеливание, — ... Читать дальше »

Неискушенному потребителю трудно отличить автомобильную кожу. Мы постараемся дать несколько советов тем, кто хочет определить качество материала "собственноручно". 

Если перед покупкой кожи взять лоскут настоящего материала тогда выявить подделку путем сравнения будет проще. Ненастоящая автомобильная кожа заметнее поддается растягиванию.

Прилагать усилие следует поочередно в продольном и поперечном направлениях лоскута.

При попытках порвать исследуемый и контрольный лоскуты, первым всегда рвется образец ненатурального "происхождения".

Механическое воздействие на лицевую сторону кожи подручным металлическим предметом (например, ключом) не оставляет следов.

Полимерное покрытие надежно защищает его поверхность. Впрочем, высококачественная мебельная или иная кожа также могут выдержать подобную «проверку». 

Этот тест поможет выявить лишь самую грубую подмену. ... Читать дальше »

Долговечная, износостойкая, не лоснится и не протирается в течение долгих лет эксплуатации. Мягкая и приятная на ощупь, бархатистая. Устойчивая к внешним воздействиям, после пожара ваша мебель, обитая алькантарой, конечно же, потеряет свой товарный вид, но в случае попадания на поверхность искры, она не загорится.

Алькантару можно подвергать ремонту без видимых последствий.

Богатая цветовая гамма.

Алькантара более эластична, чем натуральная кожа, что позволяет использовать этот материал для обивки автомобильных кресел, мебели самых замысловатых форм и миниатюрных изделий.

Для очистки автомобильных кресел и мебели, обитой этим материалом, подойдут элементарные чистящие средства для кожаной мебели. 

Ее можно стирать даже в машине.