Мастерская ЗОЯ

Пошив, перетяжка, ремонт

Искусство стиля Вашего автомобиля!

Разделы новостей
Новости [9]
Календарь новостей
«  Январь 2019  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Система Orphus
Статистика
Портал Весь Харьков Rambler's Top100

Последние добавленые работы:

Мастерская "Зоя" по пошиву чехлов и полной перетяжке сидений была основана в 1991 году.

Мастерская оказывает услуги для:

АВТО

    Перетяжка сидений кожей, заменителем кожи, тканями
  • Пошив чехлов (велюр, джакарт и другие материалы)
  • Перетяжка торпедо и консоли кожей и другими материалами
  • Перетяжка руля и кулисы
  • Перетяжка торпеды
  • Перетяжка аирбэков
  • Перетяжка потолков
  • Перетяжка ручки кулисы, юпки кулисы
  • Перетяжка - чехлы
  • Пошив потолка
  • Перетяжка потолка
  • Перетяжка дверных карт, стоек, полок и др.
  • Пошив тентов на легковые авто
  • Мелкий ремонт чехлов
  • Мелкий ремонт сидений (сварка)
  • Ремонт AirBag после ДТП

Материалы:

    • Кожа (Российская, Итальянская, Немецкая)
    • Кожвинил (Хортица, Турция, Польша)
    • Алькантара, Вилюр, Автомобильный гобелен

 

Выполняем оптовые заказы на поших чехлов. Мы создадим для Вас индивидуальный вид Вашего салона.

Перетяжка рулей "Японской косичкой".
На сегодняшний день "Японская косичка" является наиболее сложной разновидностью перетяжки руля. Примеры работ

Производим вышивку любой сложности по желанию заказчика, цена от 150 грн.
Примеры работ

МОТО(Скутеры, Мотоциклы, Квадроциклы) NEW*

Эксклюзивные работы для самолетов и яхт.

Пошив чехлов для охоты из Американского Кордура. (устойчивый к воде, износостойкий)

    Перетяжка сидений любым из перечисленных материалов и их вариациями.

    Материалы:

    • Кожа (Российская, Итальянская, Немецкая)
    • Кожвинил (Хортица, Турция, Польша)
    • Алькантара, Вилюр, Автомобильный гобелен


    ЦЕНЫ ДОГОВОРНЫЕ

    Огромный выбор Кожи, Кожвинила, Алькантары и других материалов.

    Подробнее в разделе "Материалы".

     

     

При перетяжке салона кожей очень важно сохранить работоспособность воздушных подушек безопасности, которые монтируются в панель приборов, рулевое колесо, спинки сидений и обшивку потолка. Непрофессиональный подход может нарушить алгоритм работы системы безопасности автомобиля, из-за чего подушки либо вообще не раскроются, либо сработают с опозданием. В обоих случаях пассажиры окажутся незащищенными, поэтому доплату за комплектацию машины этими средствами безопасности можно считать выброшенной «на ветер».
Для сохранения работоспособности «эйрбегов» по границе их открытия кожу с внутренней стороны мы подрезаем почти на полную глубину или разрезаем полностью, а затем накладываем специальный шов, который при открывании подушек легко рвется.
Тема работоспособности подушек безопасности в кожаных салонах, обшитых не в заводских условиях, весьма актуальна и по другой причине. Были случаи, когда салоны автомобилей без «эйрбегов» обшивались кожей, на которую наносили надпись SRS Аirbag. Бе ... Читать дальше »
Категория: Новости | Просмотров: 693 | Дата: 15.05.2011

Из-за перепадов температур, ерзанья пассажиров на сиденьях, воздействия солнечного излучения и агрессивных веществ (отработавших газов, пота и т. п.) мебельная и обувная кожа долго в автомобиле прослужить не могут. Уже через несколько месяцев повседневной эксплуатации на поверхности этих материалов появляются трещины, изменяется цвет, стирается верхний слой. Вот почему лет двадцать назад мастерам пришлось серьезно поработать над усовершенствованием технологии изготовления кожи, которую впоследствии назвали автомобильной.
Автокожа превосходит своих «бытовых» собратьев по многим характеристикам – она более жесткая, имеет стойкие окраску и рисунок, менее склонна к растягиванию, износоустойчива, Кожаный салон, тюнинг салона, тюнинг авто.не боится химических растворителей (бензина и т. п.). Добиваются таких свойств не путем выращивания каких-то особых пород скота, а благодаря более сложному технологическому процессу изготовления. После всех традиционных операций – выделки, покраски, дубл ... Читать дальше »
Категория: Новости | Просмотров: 1792 | Дата: 15.05.2011

Кожевенное производство является одним из самых древних и, по сути, строго химическим производством, поскольку представляет собой конечное химическое воздействие на природный материал.

В настоящее время существуют три основные стадии кожевенного производства:
Отмочно-зольные процессы. На первой стадии отмочка имеет цель возвратить шкуре состояние (по степени содержания влаги), которое она имела в парном состоянии. После стадии отмочки в отработанных растворах находятся грязь, растворимые белки, соли (хлорид и карбонат натрия), нафталин, жиры, антисептики. В результате операции обезволошивания-золения происходит удаление волоса и эпидермиса, а также видоизменяется волокнистая структура дермы — происходит разволокнение и дефибриляция.
Подготовительные процессы и дубление. На второй стадии в результате операции обеззоливания-мягчения нейтрализуют дерму, удаляют соединения кальция, межфибрилярное неколлагеновое вещество, жиры. Следующая операция на этой стадии — пикеливание, — ... Читать дальше »
Категория: Новости | Просмотров: 681 | Дата: 15.05.2011

Powered by auto-kreslo.ucoz.ru
2019 |